Уважаемые водители автотранспортных средств!

Руководство Черемховской дистанции пути в лице начальника дистанции пути Ипатьева Алексея Викторовича просит обратить особое внимание на тяжесть последствий от дорожно-транспортных происшествий, персональную ответственность водителей и неотвратимость наказания за допущенные нарушения правил дорожного движения на железнодорожных переездах.

По состоянию на 17.10.2022 на сети железных дорог произошло 165 дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП) на железнодорожных переездах, что на 9% меньше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (в 2021 году – 181 ДТП). В результате происшествий пострадали 92 человека (в 2021 году – 103 человека), из которых 26 человек погибли (в 2021 году – 35 человек).

Особую тревогу вызывают 35 случаев столкновений транспортных средств с пассажирскими и пригородными поездами (в 2021 году – 36), а также 3 ДТП на переездах, обслуживаемых дежурным работником (в 2022 году – 6).

2 января 2022 г. в 5 час. 45 мин. на автодороге М-6 на 277 км водитель автобуса марки «Неоплан» государственный номер АО 003 30, следовавший по маршруту Москва –Астрахань не справился с управлением и врезался в промежуточную опору № 2 трехпролетного путепровода 464 км пк 3 однопутного перегоне Скопин-Желтухино Тульского региона Московской железной дороги. Обстоятельства и повреждения уточняются. По предварительным данным в результате ДТП погибло 6 человек и получили травмы разной степени тяжести еще 14 человек.

8 февраля 2022 г. в 20 ч. 45 мин. мск. Времени (9 февраля 2022 г. в 1 ч. 25 мин. местного времени) на регулируемом, неохраняемом, железнодорожном переезде без дежурного работника, расположенном на пересечении улицы Трактовая и соединительного пути (ходовой) № 35 станции Военный Городок, допущено столкновение легкового автомобиля марки Daewoo Nexia» государственный номер Р132ВР138RUS с маневровым составом из 9-ти вагонов (вес составляет -216т, 36 осей, вагонов с ОГ не было) следовавшего с локомотивом серии ТЭМ18ДМ № 168.

01.06.2022 в 18-37 по местному времени на 3 км ПК 8 перегона Чусовская – Антабары СВЕРД ДИ Чусовской ИЧ, при исправно действующей переездной сигнализации и закрытом УЗП, водитель большегрузного автомобиля марки VOLVO не справился с управлением транспортного средства на крутом спуске и, протаранив несколько автомобилей, допустил столкновение автомобиля со зданием поста дежурного по переезду, затем выехал в габарит проходящего грузового поезда № 3510 и столкнулся с его хвостовым вагоном, из-за чего произошло полное разрушение здания поста дежурного по переезду с последующим возгоранием и сходом хвостового вагона поезда.

6 августа 2022 г. в 16 часов 18 минут моск. времени на соединительном пути общего пользования 1Г ст. Батарейная Восточно-Сибирской железной дороги, при производстве маневровой работы маневровым локомотивом серии ТЭМ-2 № 1956 под управлением машиниста ООО «Иркутское ПЖТ» с маневровым составом из 13 вагонов, под руководством и по командам составителя поездов ООО «Иркутское ПЖТ» при следовании вагонами вперед при скорости 8 км/ч допущено столкновение хвостового вагона № 98143605 с легковым автомобилем марки «Nissan Sunny» государственный номерной знак Р490МС124RUS.

17 октября 2022г. на регулируемом, необслуживаемом дежурным работником железнодорожном переезде 52 км пк 7 перегона Чакино – Сампур ЮВОСТ при исправно действующей автоматической переездной сигнализации произошло столкновение рельсового автобуса № 6683 (населенность 36 пассажиров) с грузовым автомобилем марки «КАМАЗ», в результате которого произошел сход рельсового автобуса, пострадали 9 человек, из них 1 человек погиб (машинист). ДТП произошло по вине водителя грузового автомобиля, грубо нарушившего правила проезда через железнодорожный переезд.